BMW

R 45 450 (78-80), R 45 N 450 (80-85), R 50 500 (69-73), R 60 600 (80-84), R 60 600 (69-80), R 65 650 (78-80), R 65 GS/LS 650 (80-92), R 75 750 (69-), GS 80 (sin radiador de aceite) 800, R 80 GS Basic 800 (80-95), R 80 R 800 (93-95), R 80 RT / Monolever / ST 800 (82-95), R 90 900 (73-76), R 100 1000 (76-77), R 100 (sin radiador de aceite) 1000 (80-83) ), R 100 CS (sin radiador de aceite) 1000 (73-90) ), R 100 GS 1000 (87-94), R 100 RS / RT / R (sin radiador de aceite) 1000 (87-96) )

El filtrado de aceite es una tarea fundamental para garantizar y prolongar la vida útil del motor de nuestra moto, realizado simplemente por unos filtros de fácil intercambio.